Помогаю собственникам бизнесов и предпринимателям принимать взвешенные и эффективные решения
→ Последний свой бизнес продала Яндексу
→ Создала мобильные заправки в Москве и Санкт-Петербурге
→ В Яндекс.Драйве построила и возглавляла службу заправки каршеринга
→ Построила систему управления 45+ мобильных АЗС
→ 15 лет предпринимательства
→ 7 лет экспортного бизнеса в Китае
→ MBA Тель-Авивского Университета и Индийской Школы Бизнеса
АЛИНА КОВАЛЕВИЧ
предприниматель, бизнес-адвайзер и
эксперт по стратегическому развитию

Предпринимателям и собственникам бизнесов помогаю масштабировать и выстраивать свои бизнесы системно.

Выступаю адвайзером – об меня собственники "обдумывают" и принимают более эффективные бизнес-решения: помогаю структурировать хаос, выработать стратегию развития, решать конфликты и трения в команде, нанимать ключевых сотрудников, решать конфликты с партнерами или ключевыми топами, принимать взвешенные и эффективные решения.

Со мной экономят месяцы и миллионы. И я в любом бизнесе найду, где вы недозарабатываете.
Когда вы в рутине, операционке, управленческом хаосе – вы не видите "поломанные точки" вашего бизнеса и "зоны его развития". Не видите более простые и эффективные решения. Часто усложняете или выбираете более долгое или дорогое решение. Даже если решения просты и лежат на поверхности, вы увидите их только спустя время, как бы оглядываясь назад.

Я помогаю видеть короткие, простые и эффективные решения в моменте.
С чем приходят ко мне собственники
  • «Хочу масштабироваться, вроде понимаю как, но хочу проверить, а что еще я не вижу, а самая ли это эффективная стратегия»
    В бизнесе вроде всё хорошо, но хочется быстрее, точнее и проще. Да, можно набивать свои ошибки, тратить время, силы и деньги, а можно за 2-3 сессии собрать более эффективную стратегию роста: понять какие слабые места, точки роста и очевидные ресурсы ты сейчас не видишь, какие стратегии роста вне зоны твоего внимания. Всё это даст тебе ясность и увеличит скорость.
  • «Нужно что-то менять в бизнесе, но я не понимаю что именно даст мне результат»
    Сейчас «чтобы оставаться на месте нужно бежать в два раза быстрее». Часто собственники делают много разных действий думая, что так развивают бизнес. Но много действий не равно развитие, и не гарантирует устойчивость бизнеса. Для устойчивого роста бизнес нужно постоянно пересобирать и синхронизировать со стратегическими задачами. Бизнес в 50 человек сильно отличается от бизнеса в 200 или 500. Достаточно одной встречи, чтобы ты проверил, насколько твой бизнес пора пересобирать.
  • «Без меня все развалится или никто кроме меня нормально не работает. Хочу выйти из операционки, но без меня все работает не так»
    Когда ты запускаешь бизнес — неизбежно влезаешь во все процессы. Но есть момент, когда из процессов важно выйти и начать строить бизнес как систему. Если ты постоянно «тушиешь пожары», если кроме тебя никто нормально не работает, никто не может сделать «это» кроме тебя — это сигнал, что ты идешь не туда, что пора все пересобирать. Достаточно одной встречи, чтобы разобраться как пересобирать и что делать в первую очередь. Просто запишись на диагностику
  • «Я устал и выгорел, но бизнес нужно вести, а сил нет»
    И гнец и жнец, и на дуде дудец. Это сигнал. Ты должен точно понимать, что пока ты сам собираешь таблички, отвечаешь клиентам, выполняешь ключевые функции – ты не строишь бизнес, а обслуживаешь его как слесарь авто. Какие шансы построить завод? Никаких, только обслуживать конкретное авто. И я точно знаю, что твой мозг объясняет тебе, что сейчас нет ресурсов, денег, времени, сил, что нужно сделать то и это. Сама в этом долго жила. А если бы раньше вышла – сделала бы более сильные результаты. Достаточно решения и понимания, что менять нужно прямо сейчас. А что именно менять и в какой последовательности – можно обсудить на диагностике. Запишись прямо сейчас.
  • «Нужно принять непростое решение»
    Уволить или оставить. Нанимать и кого именно. Конфликт с партнером. Конфликты в команде. Запускать этот продукт или другой. Если тебе нужен предпринматель об кого можно обдумывать свои задачи, если тебе нужен экспертный взгляд со стороны, чтобы не тратить свое время, деньги, силы, не упускать возможности. Запишись на диагностику и посмотри, насколько быстро ты сможешь развиваться с моей помощью.
МАСШТАБИРОВАНИЕ
Если вы хотите двигаться быстро,
не тратить свое время, силы и деньги на сложное, долгое и пустое. Если вы прямо сейчас находитесь в вопросе "куда дальше развиваться" и пока не пришли к ясности. Если вы четко понимаете, что вам нужен опытный предприниматель, об которого можно "обдумывать" тактические вопросы бизнеса и который в этом будет на вашей стороне.
ТРАНСФОРМАЦИя
Если нужно трасформировать свой бизнес
и вам для этого нужна опора, тот кто сам управлял своим бизнесом, понимает процессы, проблемы и сложности, кто может погрузиться в ваш бизнес и помогать вам находить быстрые, простые и эффективные решения.
Вы приносите в работу текущие крупные, сложные или конфликтные задачи
Никакой воды, только бизнес. Это может быть что угодно: куда развиваться, запускать ли новый продукт, с кем партнериться, как провести переговоры со сложным клиентов или партнером, что делать, если конфликт с партнером, нанимать ли топа сейчас или позже, как уволить проблемного топа, как вырасти в выручке, что делать с кассовым разрывам, что делать, если бизнес вас больше не драйвит.

Я, как предприниматель, понимаю вашу ситуацию и подсвечиваю решения, которые вы в моменте не видите. Это помогает вам игнорировать шум, фокусироваться на важном и видеть то, что вы скорее всего упускаете.
Я построила и масштабировала в Яндекс.Драйве заправки с нуля до 20.000 машин парка – на тот момент самый крупный каршеринг в мире.
Я знаю как строить бизнес как систему. Я разорялась и восстанавливала бизнес, вела бизнес в разных странах с разными командами. Решала разные задачи, проводила сотни переговоров, запускала продукты, закрывала проекты, открывала новые. Я вижу бизнес как систему. Покажу, где системные сбои и зоны развития вашего бизнеса. Подсвечу возможности, которые скрыты за вашей рутиной. Помогу видеть и делать важное, и не делать не важное.
Моя задача как адвайзера – увидеть проблемные, узкие места в бизнесе. Увидеть то, что работает и из всего многообразия вариантов предложить то, что будет работать в конкретном бизнесе у конкретного предпринимателя.
Чтобы понять чем я смогу помочь вашему бизнесу, свяжитесь со мной в телеграмме. Просто опишите, ваш запрос или какую проблему вы хотели бы решить
Что говорят обо мне клиенты
ЗАПИСАТЬСЯ В ТЕЛЕГРАМ
Моё образование
МБА Тель-Авивского университета, МБА Индийской Школы Бизнеса, Государственный Университет Управления (Москва), MS Robert Gordon University
Что ещё обо мне пишут
Если прямо сейчас открыть приложение, можно увидеть 12 000 машин, и всего около пяти могут оказаться незаправленными. Но даже в них зальют топливо в течение часа. Никто не спрашивал, как нам удаётся держать автопарк почти полностью заправленным. Отвечаем: у нас свои бензовозики, которые скоро смогут заправлять и ваши личные машины
Сейчас на улицах Москвы, Санкт-Петербурга и Казани больше двенадцати тысяч автомобилей Яндекс.Драйва. Практически все автомобили, доступные в приложении, заправлены — топлива в баке хватит, чтобы добраться в любую точку в пределах зоны завершения аренды, даже если это другой конец города. В этом посте мы расскажем, как Драйв заправляет машины.
Человек паркует автомобиль, выходит, открывает лючок бензобака, блокирует двери и идет по своим делам, а когда возвращается, бак уже полон — его заполнил заправщик мобильной АЗС «Топливо в бак». Основатели сервиса Алина Ковалевич и Борис Жидовленков уверены, что в больших городах существует немало людей, готовых платить за доставку топлива до машины, потому что визит на заправку — боль.
С какими трудностями сталкивается быстрорастущий стартап на российском венчурном рынке? Эта история компании «Топливо в бак» и ее основателя Алины Ковалевич, которая продала бизнес «Яндексу» в 2018 году. Оборот компании на тот момент достигал 700 млн рублей в год.
Разворачивая бизнес-процессы в Яндексе мне пришлось сразу выстраивать масштабируемую систему. В мою задачу входило быстрое наращивание заправочных мощностей с выполнением очень жестких требований к качеству сервиса и быстрое разворачивание системы заправки в любом выбранном городе. Кроме этого, я построила систему KPI, которая позволяла ультра-эффективно использовать каждую производственную единицу.
Каршеринг «Яндекс.Драйв» начал использовать мобильные заправки для доставки топлива в машины сервиса. Для этого компания договорилась о покупке стартапа «Топливо в бак», рассказали vc.ru в «Драйве». Соосновательница проекта Алина Ковалевич подтвердила переход в «Яндекс».
«Мы продаем свободное время» Интервью основателей мобильных АЗС "Топливо в бак" Алины Ковалевич и Бориса Жидовленков в рамках спецпроекта Lenta.ru и Портала Бизнес-навигатора МСП